Attack on Prime Minister
News in English
Dohoda o finančnom vyrovnaní bude jedným z najťažších bodov rokovaní o odchode Británie z EÚ po viac ako 40 rokoch členstva.
Diskusia o vplyve brexitu sa pritom doteraz zameriavala najmä na jeho dôsledky pre automobilový a letecký priemysel.
Tento pokles zrejme spôsobil odchod občanov krajín EÚ, ktorí Britániu opustili od vlaňajšieho referenda o brexite.
Británia zopakovala, že keď v marci 2019 vystúpi z Únie, prestane na jej území platiť aj priama jurisdikcia Európskeho súdneho dvora.
A to sa odráža aj na ich plánoch investícií a náboru nových zamestnancov.
To mnohým zákazníkov sťaží prístup k osobným finančným službám. Banky sa tak snažia stlačiť svoje prevádzkové náklady, a to aj rozširovaním on-line služieb.
V správe sa uvádza, že pri najpesimistickejšom scenári by mohlo dôjsť k 41-% poklesu cestujúcich z najväčších britských letísk v období od marca 2018 do marca 2019.
Odchod Británie z jednotného európskeho trhu znamená, že Spojené kráľovstvo bude musieť uzavrieť nové dohody s obchodnými partnermi v zahraničí, ale až do brexitu to formálne nemôže urobiť.
Slovenský vidiek a farmári dostávajú financie z európskeho rozpočtu už 16 rokov.
Británia by mala odísť z rozhovorov o obchodnej dohode po brexite, ak jej EÚ ponúkne zlé podmienky, ktoré prinesú protekcionizmus a rast nákladov, uviedol v piatok vo svojej správe think-tank IEA.
